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阿坝自治州喷塑高 速路波形梁护栏板安全性能评价标准

作者:日期:2018/5/17 13:58:03

 喷塑高速路波形梁  护栏板:护栏隔离块的出现是为 了解决现有技术中护栏隔离块重量大、不 能回收利用及车辆撞上易损坏和问题。喷塑高速路波形梁  护栏板隔离块设有中空 块壳,其特殊之处是在中空块壳的周壁上设有环状凹槽此环状凹槽中包嵌有红色警示套圈,中空块壳的两侧设有插杆孔,中空块壳顶面开设有加料口,中空块壳内具有内腔。

喷塑高速路波形梁  护栏板隔离块的环状凹 槽可以是上、下两个,为环状凹槽I和环状凹槽  II,与之相应的所述 警示圈为警示圈I和警示圈II。所述的插杆孔位 于中空块壳的两侧,每侧上、下可以是两个,为插杆孔I和插杆孔II分别对应位于环状 凹槽I和环状凹槽  II处。

阿坝自治州喷塑高 速路波形梁  护栏板隔离块的中空块 壳可以用塑料经吹塑工艺制成,其重量轻,破损后可以回收利用。中空块壳可采用不同种颜色,包括采用反光材料于夜间灯光照射下能显示颜色。所述的红色警示套圈可以用橡塑材料制成,它具有一定弹性,可包嵌于中空块壳的 环状凹槽。中空块壳两侧的插杆孔,可将喷塑高速路波形梁  护栏板杆插入其中。中 空块壳顶面开有加料口,可以在本隔离块架设后从此加料口填入泥土、砂子或小颗粒石子,也可填入混凝土。

隔离块由于采用中 空块壳,它可用塑料制成,其内具有内腔,故重量轻,破损后可回收利用,而且一旦车辆撞上由于具有缓冲效果可使车辆免于撞坏或撞损很轻。采用本实用新型还可使道路整体显得整洁美观。

杆式复合材料喷塑 高速路波形梁  护栏板是以高分子复合 材料为主体,按照国家标准及中华人民共和国交通部发布的行业标准《喷塑高速路波形梁  护栏板安全性能评价标 准一JTG/TF83-01-2004》和《公路交通安 全设施设计细则-JTG/TF81-2006》执行标准。用缠 绕管对接孔内设置有快捷接头对接连接器,组装灵活、安装实施快捷、方便,安装平顺,而且结实耐用,不增加占用空间,安装可以不受地形起伏限制,施工运输安装简便。环保、使用无污染。易于更换的特性而易维护, 护栏通常不需专门维护 ,能够通过雨天自行清洗。公路建设的维护成本低。

杆式复合材料喷塑 高速路波形梁  护栏板还有一点最为重 要的特点是,其安全系数高,可有效减小损失。当遇到车辆碰撞时,通过弹簧的变形,既可减小人员伤亡和车辆的损坏程度,又可降低护栏的损失。

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